【快讯】人形机器人领域中，RV减速器作为关键零部件，其重要性不容忽视。尽管目前主流产品如特斯拉的Optimus等采用谐波减速器+行星减速器方案，但RV减速器因其高刚性、高扭矩承载能力，在重负载部位如机器人大臂、机座等具有明显优势。目前，RV减速器面临的主要挑战是重量及成本控制，但其潜在市场规模巨大，预计到2028年，随着人形机器人产量突破100万台，RV减速器的增量市场规模将达到130.49亿元。
业内如中大力德、秦川机床等公司均表示订单饱和，显示出对RV减速器应用前景的乐观预期。此外，双环传动作为国内RV减速器及齿轮的领先企业，其市占率、经营业绩及研发能力均处于行业领先地位，预示着在人形机器人及汽车行业的高景气度下，公司发展前景光明。
股票名称 ["中大力德","秦川机床","巨轮智能","双环传动"]板块名称 ["机器人","工业机器人","人形机器人"]关键词 RV减速器、谐波减速器、齿轮看多看空 RV减速器在人形机器人领域具有高刚性和扭矩承载能力，尽管目前面临重量和成本控制的挑战，但随着技术进步和市场需求的增长，其发展空间依然明朗。此外，国内企业在RV减速器及齿轮领域的市占率和业绩表现显示出强劲的增长势头，预示着良好的市场前景。
002472，藏不住了，受世界首富的基金青睐，机器人减速器的细分龙头和讯自选股写手风险提示：以上内容仅作为作者或者嘉宾的观点，不代表和讯的任何立场，不构成与和讯相关的任何投资建议。在作出任何投资决定前，投资者应根据自身情况考虑投资产品相关的风险因素，并于需要时咨询专业投资顾问意见。和讯竭力但不能证实上述内容的真实性、准确性和原创性，对此和讯不做任何保证和承诺。 【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。邮箱：[email protected]
